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À la fin de la Seconde Guerre mondiale, dix locomotives de type allemand WR 360 C 14 sont restées en France. Elles étaient principalement utilisées pour des services de manœuvre dans le nord du pays et ont fonctionné jusqu'en 1973.
À la fin de la Seconde Guerre mondiale, dix locomotives de type allemand WR 360 C 14 sont restées en France. Elles étaient principalement utilisées pour des services de manœuvre dans le nord du pays et ont fonctionné jusqu'en 1973.
