Y 8202

En juillet 1977, l'usine Moyse a déployé la première locomotive de manœuvre Y 8001 conçue pour les opérations de manœuvre dans les gares, les gares de triage, les chantiers de construction et les ateliers de réparation de la SNCF. Ces locomotives Y 8000 ont également pu transporter des trains de marchandises légers.
Le Y 8000 a reçu une peinture en livrée orange, brune et blanche - similaire au BB 63500 au moment de la mise en service. Peints comme tels, la plupart d'entre eux ont fait leur carrière et avaient porté tous les logos de la SNCF dont l'actuel logo «Carmillon». Certains d'entre eux ont également été repeints pour les entreprises (domaines d'activité) auxquels ils étaient affectés : Fret, Infra ou encore TER.